Радий Хабиров: «Ямочный ремонт — очень чувствительная для людей тема»

После того, как снег начал интенсивно таять, на первый план для многих жителей Башкирии выходит состояние дорог. Не случайно это отражается в статистике «весенних» обращений, адресуемых Главе республики Радию Хабирову. Отметим, руководитель региона уделяет вопросу состояния дорог самое пристальное внимание.

По информации управления Главы РБ по социальным коммуникациям, самое большое количество жалоб вызывает сейчас состояние муниципальных дорог. По этому поводу написано 1 124 жалобы. На состояние дорог республиканского значения пожаловались всего 39 раз, федеральных — 21 раз (по данным на 20 марта). Это и понятно — более крупные трассы содержатся гораздо тщательнее на средства федеральной и республиканской казны. Возможности муниципальных бюджетов более скромные.

К сожалению, разрушительное влияние на дороги оказывает российский континентальный климат с четко разграниченными сезонами и резкими перепадами температур. Морозы до -40 градусов зимой, бурное таяние весной, чередующееся с возвратными холодами, половодье, расплавление асфальта в летнюю жару, когда отметка термометра достигает почти +40 — все это никак не помогает сохранности качества дорог. Поэтому ямы могут появиться в любом «слабом» месте дорожного покрытия, даже недавно уложенного.

В таких случаях на помощь приходит оперативный ямочный ремонт. В республике этот вид дорожных работ начался еще в феврале, с помощью подходящей для зимы технологии укладки холодного асфальта. Обычно только с апреля в республике начинают свою работу асфальтовые заводы, чтобы при достижении температуры +10 градусов можно было использовать более прочные горячие смеси, пояснил на оперативном совещании правительства Башкирии вице-премьер Алан Марзаев.

В рамках подготовки к ямочному ремонту с применением горячих асфальтобетонных смесей в регионе заготовлены 320 тысяч тонн щебня различных фракций и 5,8 тысячи тонн битума.

Фото:пресс-служба администрации Уфы

Источник: ИА "Башинформ"