

Наивно полагать, что наш регион останется в стороне от общих проблем. Нефтепродукты – это как сообщающиеся сосуды. Вопрос не в наличии проблем, а в том, как власти справляются с ними в каждом регионе.
Топливный кризис в Уфе был ярким, но кратковременным. Сегодня еще есть сложности в некоторых районах, таких как Аургазинский и Мелеузовский, но, по словам топливного штаба, они скоро будут решены. Никто не останется без топлива, особенно в сезон сельхозработ.
В Уфе ажиотаж закончился к середине прошлой недели. Топливо появилось на всех заправках, не только у «Башнефти». Очереди исчезли. Это результат энергичных действий властей. По поручению Радия Хабирова был создан оперативный штаб на базе министерства промышленности, энергетики и инноваций. О его работе ежедневно докладывают на брифингах в эфире БСТ. Поставки топлива с заводов на заправки были увеличены в два раза. На доставку были брошены все бензовозы, логистику регулировали вручную. Правительство взяло под контроль мелких игроков рынка.
Особое внимание было уделено резерву и приоритету для чрезвычайных, коммунальных и социальных служб: от школьных автобусов и пожарных до скорой помощи и полиции. Были введены ограничения: не более 30 литров топлива в одни руки для физических лиц и запрет на канистры.
Лихорадка была не столько бензиновой, сколько канистровой. Люди покупали топливо впрок, как будто оно уже закончилось. На сегодня ситуация с топливом в Башкирии под контролем.
Можно сделать вывод, что у нас есть серьезный запас бензиновой прочности благодаря крупным нефтеперерабатывающим предприятиям. О причинах ажиотажного спроса в конце июня было много разных версий. Никакого дефицита топлива не было. Слухи о проблемах на Черниковских заводах привели к тому, что уфимцы смели все топливо на городских заправках. Это вызвало цепную реакцию в других районах. Среднесуточное потребление топлива в Башкирии 10 июня составляло 2400 тонн, а 26 июня – рекордные 3500 тонн. Топливо заканчивалось быстрее, чем его подвозили.
Доступность бензина имеет критическое значение для социального самочувствия. Расчитывать только на сознательность граждан не приходится, нужны жесткие административные меры.
«Башнефть» активно участвовала в разрешении ситуации. Она является залогом нашей топливной безопасности. Власти уделяют серьезное внимание безопасности нефтеперерабатывающего комплекса, который является одним из крупнейших в России. Организовано несколько линий обороны и усилены меры безопасности на критически важных объектах.
25 июня произошла атака беспилотников на нефтеперерабатывающий комплекс. Это стало боевым крещением отряда «БАРС», сформированного в Башкортостане. В него вошли 300 человек с боевым опытом. Их задача – борьба с беспилотной угрозой.
Были разговоры о влиянии республики на «Башнефть», особенно после продажи 6% акций «Роснефти». Партнерство познается в беде. «Башнефть» подставила плечо в нужный момент, даже когда не обязана была это делать. Это говорит о политическом весе Хабирова.
Расслабляться еще рано. Власти и население должны быть в тонусе.
Р.S. Решение о переводе автобусов «Башавтотранса» на газ оказалось дальновидным.
Источник: ИА "Башинформ".
Фото из архива "фотобанка".







