

– Рустам Рашитович, каковы причины роста числа аварий с участием животных на дорогах района?
– Причин несколько. Одна из них в том, что увеличивается общее поголовье животных, как диких, так и домашних. По данным регионального Министерства экологии и природопользования, численность отдельных видов диких животных за последние годы значительно увеличилась. Естественно, в процессе миграций, они пересекают проезжую часть дорог, где и становятся жертвами аварий. Увеличивается и поголовье лошадей в табунах частных владельцев. Именно лошади наиболее часто становятся участниками и жертвами ДТП. Другая причина – нарушение скоростного режима и невнимательность водителей. Ещё одна – общее увеличение транспортного потока по трассе Магнитогорск – Ира, особенно в летний период. Но это все, можно сказать, второстепенные причины. Главная причина в том, что во многих населенных пунктах района должным образом не организована пастьба скота, особенно лошадей. Оставаясь без присмотра, животные выходят на дороги. В результате мы имеем 12 подобных ДТП в 2024 году, 19 – в 2025 году и 4 – с начала текущего года.
– Как взаимодействуют органы внутренних дел с органами местного самоуправления и населением в профилактике данных происшествий?
– Ежегодно перед началом пастбищного сезона практически во всех населенных пунктах района проводятся сходы граждан. В них, в обязательном порядке, участвуют участковые уполномоченные полиции и непосредственно доводят до сельчан всю необходимую информацию. Но, как видим, далеко не везде в итоге пастьба организуется должным образом.
По прибытию на место ДТП с участием домашних животных наши сотрудники сразу же вызывают на место происшествия, участкового уполномоченного полиции по данной территории, главу сельского поселения, чтобы установить хозяина пострадавшего животного. Бирки и чипы на животных часто отсутствуют. И в итоге не всегда удается установить владельца данного животного. По закону в этом случае ответчиком становится администрация сельского поселения, на территории которой произошло ДТП. Повреждения, которые получают автомобили при столкновении с животными, как правило, серьезные (на снимке), а значит и суммы ущерба значительные.
– Каким видится Вам решение означенных проблем?
– Решение здесь только одно – порядок в выпасе скота. Весь домашний скот должен пастись в табунах. Положительные примеры в районе есть, но их единицы. Ответственность за организацию пастьбы скота законом возложена на администрации сельских поселений. Но, на мой взгляд, в сложившейся ситуации все заинтересованные структуры и ведомства должны помочь им в этом вопросе. Надо выстроить работу так, чтобы нарушителям установленных норм и правил выпаса скота было выгоднее их соблюдать, чем нарушать – тогда дело станет налаживаться.
Фото автора и из архива подразделения ГАИ по Зилаирскому району.







